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ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現貨供應
我們是阿托斯ATOS氣控方向閥上?？偞?，阿托斯氣控方向閥原裝。
氣控方向閥
ISO4401標準，06，10，16，25和32通徑
氣控操作方向閥為滑潤型2，3通或4通，2位或3位，用于液壓系統中。
有單氣控操作器4或雙氣控操作器的形式可選。
DH-0=ISO4401標準，6通徑，流量達50l/min
DK-1=ISO4401標準，10通徑，流量達160l/min
DPH-2=ISO4401標準，16通徑，流量達300l/min
DPH-3=ISO4401標準，25通徑，流量達700l/min
DPH-6=ISO4401標準，32通徑，流量達1000l/min
zui大壓力：
對于DH-0,DP-2,DP-3,DP-6可達350bar；對于DK-1,可達315bar.
氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝 - New Series
DH-08,-09,氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝
DK-18,-19氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝
DPH-28,-29，-38,-39氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝
DPH-68, -69氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝
因此當某一接口進(jìn)氣量或排氣量非常小的時(shí)
候， 閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差， 使閥不能*換向而中途停止，造成閥的動(dòng)作失靈。 所以在使用時(shí)因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過(guò)小 自控系統中的執行器，它的應用質(zhì)量直接反應在系統的調節品質(zhì)上。 按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導閥,直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力,氣動(dòng)力直接實(shí)現換向要求的閥； 先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成， 有先導頭活塞驅動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現換向。 作為過(guò)程控制中的終端元件， 人們對它的重要性較過(guò)去有了更新的認識。 調節閥應用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶(hù)是否正確安裝、 使用、維護外，正確地計算、選型十分重要.由于計算選型的失誤，造成系統開(kāi)開(kāi)停停,有的甚至無(wú)法投用，所以對于用戶(hù)及系統設計人 員應該認識閥在現場(chǎng)的重要性，必須對調節閥的選型引起足夠的重視 因梭閥在換向過(guò)程中存在路路通過(guò)程.氣控方向閥主要特性：
裝配位置：任意位置，除DH-090,DK-190,DP-90(無(wú)彈簧)必須水平安裝。除選項/D（內泄）外，泄油口Y必須直接接油箱。
安裝面要求：粗糙度RA0.4，平面度0.01/100（ISO 1101標準）
環(huán)境溫度：從-20攝氏度到+70攝氏度
油液種類(lèi)：液壓油符合DIN51524 535,對其它類(lèi)型的介質(zhì)見(jiàn)1節、
推薦粘度：40攝氏度時(shí)為15-100mm2/s,建議用25UM及B25大于等于75（進(jìn)油過(guò)濾器）
油液溫度：-20攝氏度-+60攝氏度（標準和/WG密封），-20攝氏度-+80攝氏度
（/PE密封）
ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現貨供應
