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阿托斯齒輪泵/意大利阿托斯油泵
TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項性能指標能夠滿(mǎn)足油田流體滲流流變特性研究的要求，*我國在相關(guān)實(shí)驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白，達到同類(lèi)儀器的*水平。 ATOS葉片泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過(guò)程 當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結束。 供油過(guò)程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余力時(shí)，推開(kāi)出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。
ATOS葉片泵，采用雙柱塞結構，壓力脈動(dòng)小，寶石球壽命長(cháng)； 采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確 通過(guò) RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ； 接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕； 大屏幕液晶顯示； 精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設定可記憶 可與PLC實(shí)現通訊（定制） 實(shí)時(shí)顯示當前壓力、設定壓力、設定流量 ； 實(shí)時(shí)曲線(xiàn)顯示泵工作壓力 可按兩種方式設定流量和壓力，快捷實(shí)用 ； 具有定時(shí)功能，方便設定泵的工作時(shí)間 ； 可保存當前工作壓力，便于查看 ； 可打印當前壓力等重要參數 。
ATOS意大利阿托斯ATOS齒輪泵
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動(dòng)，零泄露結構）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。
泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉。
阿托斯齒輪泵/意大利阿托斯油泵
產(chǎn)品名稱(chēng)：ATOS意大利阿托斯軸向柱塞泵
產(chǎn)品介紹：Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵
具有壓力等級高，噪聲低等特點(diǎn)，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域
產(chǎn)品性能：4種基本排量形式，排量至100亳升/轉
壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品
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阿托斯齒輪泵/意大利阿托斯油泵
