力士樂(lè )伺服閥4WS2EM10A-4X/2B2ET315K8DM現貨

一、力士樂(lè )伺服驅動(dòng)器維修故障—F267。

1.故障解釋?zhuān)簝炔坑布藉e誤。

2. 故障原因：

力士樂(lè )驅動(dòng)控制器在總線(xiàn)接口(如SERCOS、Profibus、Interbus 等總線(xiàn))上應同步。正確的同步功能被監控，如果平均偏差值超過(guò)5us，即產(chǎn)生此錯誤。

3. 故障處理：

北京慧博時(shí)代科技有限公司深圳分公司認為需要更換力士樂(lè )驅動(dòng)控制器。

二、故障—F262 。

1. 故障解釋?zhuān)?在輸出狀態(tài)下出現外部短路。

力士樂(lè )監控輸出狀態(tài)是否存在短路和熱過(guò)載。

(1) 如果輸入電流超過(guò)350mA 約1us, 那么即被確認為短路，并關(guān)閉相關(guān)通道。輸入保持關(guān)閉直至錯誤被清除。

(2 ) 對于熱過(guò)載，出現錯誤信號，輸出關(guān)閉。當驅動(dòng)器被冷卻后，輸出即被切換到通電狀態(tài)，等等。但是，錯誤將保持至被清除為止。如果若干輸出過(guò)載時(shí)間超過(guò)80Ma，即發(fā)生熱過(guò)負荷。

注：像燈泡這樣的部件，其浪涌電流造成的短路是不能控制的。

2. 故障原因：

(1) 輸出短路;

(2) 一或多個(gè)輸出過(guò)載。

3. 故障處理：

(1) 對于故障原因一，消除短路或限制開(kāi)關(guān)電流(<350mA);

(2) 對于故障原因二，根據輸出要求，輸出電流降至<80mA。

力士樂(lè )伺服閥4WS2EM10A-4X/2B2ET315K8DM現貨

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力.它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出.在電液伺服系統中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現電液信號的轉換與液壓放大.電液伺服閥是電液伺服系統控制的核心.
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當輸入線(xiàn)圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。 伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件（見(jiàn)液壓伺服系統）。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動(dòng)執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩、抗干擾能力強等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。 伺服閥結構比較復雜，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號直接控制油流。

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