力士樂(lè )柱塞泵（馬達）的設計與計算

1. 排量計算

1）   軸向力士樂(lè )柱塞泵和馬達

軸向力士樂(lè )柱塞泵和馬達的種類(lèi)很多，大體可分為斜盤(pán)（直軸）式和斜軸式兩大類(lèi)。

2）   徑向力士樂(lè )柱塞泵和馬達

柱塞裝在徑向配置的缸孔內。柱塞外端和偏心布置的定子環(huán)相接觸。

2. 主要零件設計計算

這里，以帶滑履的軸向力士樂(lè )柱塞泵（馬達）為例，介紹其主要零件的設計計算。

1）   柱塞

2）   滑履

3）   壓盤(pán)

4）   缸體

5）   配流盤(pán)

為了增大配流盤(pán)上密封帶面積，可在壓力平衡的密封面外邊做上輔助支承面。以支持整個(gè)油缸體。一般輔助支承面的外徑應等于缸體端部直徑或略小些。有時(shí)，在缸體旋轉方向上使輔助支承面的兩端稍有斜度，形成油契，用以集聚油膜，從而改善潤滑條件。

6）   主軸

液壓泵和馬達類(lèi)型，結構不同，主軸的載荷狀況和受力狀況有很大的差別。在同一類(lèi)型的泵或馬達中。主軸和缸體的連接方式、主軸的傳動(dòng)方式以及缸體的支承方式不同，其受力狀況有所差異。因此，主軸的設計和分析，必須根據具體情況來(lái)進(jìn)行。

主軸的負荷，一般可分為純轉矩負荷和彎矩一轉矩復合負荷兩類(lèi)，大多數液壓泵和馬達的主軸。都是承受彎矩一轉矩復合負荷的，除了傳遞轉矩矩外，還要承受各種徑向力的彎矩。主軸的載荷均由軸承的反作用力所平衡，因此主軸直徑來(lái)說(shuō)是重要的，而且也是設計軸承的依據。


 力士樂(lè )柱塞泵（馬達）的使用與維修技術(shù)

1. 斜盤(pán)式軸向力士樂(lè )柱塞泵和馬達的使用注意事項

a．   泵和電動(dòng)機之前要求用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，兩軸的同軸度要求調整到±0.1mm以?xún)?，角誤差不超過(guò)0.5 º

b．   泵的自吸高度要求在0.5m以?xún)取?/span>

c．   泵的回油管應單獨通入油箱，以免液壓系統進(jìn)入空氣。影響泵的正常工作。

d．   根據泵和馬達使用場(chǎng)合（室內、室外、易爆易燃等）正確選用工作介質(zhì)，并符合規定的清潔度指標。

e．   在*次啟動(dòng)泵前，必須由泄油口向泵殼灌滿(mǎn)清潔的工作液，并檢查泵旋轉方向，使溢流閥的調整壓力基本在卸荷狀態(tài)。

f．   泄油管的通徑、長(cháng)度應嚴格按產(chǎn)品說(shuō)明規定，一般均為0.03MPa，并直接回油箱，不允許與系統回油管接通。

2. 斜軸式軸向力士樂(lè )柱塞泵和馬達的使用注意事項。

斜軸式軸向力士樂(lè )柱塞泵和馬達在使用中，應注意如下事項：

a．   泵和馬達可以安裝在油箱內部，也可以安裝在油箱外部，可以水平安裝，也可以垂直安裝，但不論何種安裝方式，泵殼必須始終充滿(mǎn)油液。

b．   吸油管應盡可能短（zui長(cháng)不超過(guò)0.6~0.85m），并且管端應在油箱zui低液面下（3~4）d（d為管道通徑）處。

c．   對于斜軸式軸向力士樂(lè )柱塞泵和馬達，推薦采用過(guò)來(lái)精度為10μm的過(guò)濾器，在開(kāi)式系統和半閉式系統中回油全部要經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，而吸油口不宜裝過(guò)濾器，閉式系統中進(jìn)、排油都要進(jìn)行過(guò)濾。

d．   泵和馬達口的徑向載荷和軸向載荷的大小和作用方向不得超過(guò)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)或制造廠(chǎng)的規定，以免影響泵和馬達中的軸承壽命。