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德國賀德克冷卻器HEXS615-100-00/G1技術(shù)應用
更新時(shí)間:2019-03-13   點(diǎn)擊次數:1072次

德國賀德克冷卻器HEXS615-100-00/G1技術(shù)應用

德國賀德克產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個(gè)方面:

蓄能器技術(shù):皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類(lèi)減振器等。

流體過(guò)濾技術(shù):各類(lèi)液壓、潤滑過(guò)濾器、濾油車(chē)、真空脫水車(chē)、油品檢測儀。

工藝過(guò)程技術(shù):特殊介質(zhì)過(guò)濾器、自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器。

電子測量技術(shù):壓力、溫度、流量檢測開(kāi)關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。

冷卻技術(shù):油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器,各類(lèi)冷卻裝置,供油泵。

液壓控制技術(shù):液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。

液壓、潤滑系統總成:各種用途的液壓潤滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執行器。

管道安裝技術(shù):球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。

其它:壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)、測壓軟管、測壓接頭、液位計、空濾器、鐘型罩等。

質(zhì)量檢測標準:

1)ISO2941濾芯-濾芯抗破裂性試驗方法

2)ISO2942濾芯-液壓濾芯結構完整性試驗方法

3)ISO2943濾芯-液壓濾芯材料與液體相容性試驗方法

4)ISO3723濾芯-端向符合實(shí)驗

5)ISO3724濾芯-疲勞特性測定

6)ISO3968濾芯-壓差流量特性

7)ISO4572濾芯-測定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

油冷性能

1、傳熱面積廣:本冷卻器的傳熱管采用銅管螺紋式的設計,其接觸面積廣,故傳熱效果比一般平滑傳熱管要高。

2、傳熱良好:本系列銅管是用銅管直接旋燒加工,使傳熱管一體化,故傳熱良好且確實(shí),沒(méi)有焊點(diǎn)脫落造成傳熱不佳之處。

3、能適合大流量:傳熱管支數減少,使用油液流暢面積增大,且能防止壓力的損耗。內配有隔板引導流向,能產(chǎn)生彎曲流向,增長(cháng)流程,發(fā)揮效力。

4、良好的傳熱管:采用導熱性良好的99.9%純銅,為適合散熱的冷卻管。

5、不漏油:因板管與本體采用一體化設計,可以避免水與油混合的困擾,同時(shí)在出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò)氣密測試確實(shí)緊密,故能達到防漏的目的。

6、裝配容易:腳座可360度自由轉動(dòng),對于本體隨意更換方向及角度裝配,通過(guò)腳座可直接焊接在母機或油槽的任何位置,既方便又簡(jiǎn)單。

7、螺旋導流板引導油成螺旋形均勻連續流動(dòng),克服了傳統折流產(chǎn)生的換熱死角,換熱效率高,壓力損失小。

8、水流有二流程和四流程,流量有大流量(導流板大導程)小流量(導流板小導程),品種多樣,可滿(mǎn)足各種要求。

注意問(wèn)題

板片型式或波紋式應根據換熱場(chǎng)合的實(shí)際需要而定。對流量大允許壓降小的情況,應選用阻力小的板型,反之選用阻力大的板型。根據流體壓力和溫度的情況,確定選擇可拆卸式,還是釬焊式。確定板型時(shí)不宜選擇單板面積太小的板片,以免板片數量過(guò)多,板間流速偏小,傳熱系數過(guò)低,對較大的換熱器更應注意這個(gè)問(wèn)題。

流程指板式換熱器內一種介質(zhì)同動(dòng)方向的一組并聯(lián)流道,而流道指板式換熱器內,相鄰兩板片組成的介質(zhì)流動(dòng)通道。一般情況下,將若干個(gè)流道按并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接起來(lái),以形成冷、熱介質(zhì)通道的不同組合。

流程組合形式應根據換熱和流體阻力計算,在滿(mǎn)足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內的對流換熱系數相等或接近,從而得到的傳熱效果。因為在傳熱表面兩側對流換熱系數相等或接近時(shí)傳熱系數獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等,但在換熱和流體阻力計算時(shí),仍以平均流速進(jìn)行計算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上,拆裝方便。

在板式換熱器的設計選型使,一般對壓降有一定的要求,所以應對其進(jìn)行校核。如果校核壓降超過(guò)允許壓降,需重新進(jìn)行設計選型計算,直到滿(mǎn)足工藝要求為止。

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